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相談事例

2025年12月16日

後継者不在の京都の中古車販売業の経営者が理解すべき廃業とM&Aの違いとそのポイント

【京都の中古車販売業経営者様へ】事業継続の岐路:廃業とM&Aの違いと最終決断のポイント



拝啓、京都の地でお客様一人ひとりに寄り添い、最適な一台を届けることで地域のカーライフを支えてこられた経営者の皆様。



後継者不在、仕入れ価格の高騰、そしてEV化やカーシェアといったモビリティの変化という課題に直面し、築き上げた店舗の幕引きについて、深く悩んでおられることと拝察いたします。



中古車販売業は、単なる小売業ではありません。「良質な車を見極める目利き(査定力)」、「販売後の車検や修理を支える整備技術」、「展示場・認証工場という拠点資産」、そして「地域のお客様との長年の信頼(下取り・買い替えサイクル)」が一体となった、非常に強固な地域密着型ビジネスです。



この大切な顧客基盤と店舗を廃業で終わらせるのか、M&Aで次世代に託すのか。その選択は、オーナー様の「引退後の生活資金」「お客様や従業員への責任」の両方に、決定的な影響を与えます。



ここでは、中古車販売業特有の事情を踏まえ、「廃業」と「M&A」を比較し、理解すべきポイントを解説いたします。



廃業とM&Aの徹底比較(中古車販売業の視点)







































比較項目 廃業(清算) M&A(事業譲渡・売却)
金銭的な結果 手元資金が減る可能性大。展示車の叩き売り、原状回復費用が発生。 プラスになる可能性が高い。営業権(のれん代)、顧客リスト、拠点の価値が評価される。
事業の継続性 事業は完全に終了。長年通ってくれたお客様が「車の駆け込み寺」を失う。 事業は継続。資本力のある企業が引き継ぐことで、最新の診断機導入や在庫拡充も可能に。
在庫車両の扱い オークションへの一括放出。急ぎの処分は足元を見られ、期待以下の換金になる。 「店舗の魅力」として評価。仕入れ済みの優良在庫として、適正価格で承継される。
従業員の雇用 全員解雇。営業マンやベテラン整備士を失職させることになる。 原則、継続雇用。中古車業界は「良い営業・整備士」の確保が最難関。従業員は宝として歓迎される。
展示場・工場 解体・原状回復費用が発生。アスファルト剥離や土壌汚染対策に数百万円かかることも。 居抜きで引き継がれることが多く、原状回復費用(数百万〜)を回避できる。
心理的負担 「自分の代で潰した」という喪失感と、購入客へのアフターフォロー不安が残る。 「店を託し、継続させた」という満足感。お客様へのサービスも継続され、後腐れがない。


中古車販売業が廃業で直面する「3つの高額コストと損失」



中古車販売業が廃業を選ぶことは、「投下資本の回収不能」と「清算コストの増大」という重いリスクを伴います。



① 「在庫車両」の一括処分による損失



展示車は、一台ずつ丁寧に販売すれば利益が出ますが、廃業で急ぎ処分するとなると話が変わります。



オークション頼みのリスク:

短期間で数十台を処分しようとすると、相場に左右され、搬送費用や手数料を差し引くと、期待したキャッシュが残らないことが多々あります。



M&Aによる回避:

M&Aでは、「すぐに売れる準備が整った商品」として評価されます。特に京都という土地柄、軽自動車やコンパクトカーの優良在庫は、買い手にとって非常に魅力的な資産です。



② 「認証工場・展示場」の高額な原状回復費用



特に「近畿運輸局認証工場」を持っている場合、廃業時の解体コストは無視できません。



解体費用の重圧:

アスファルト撤去、リフト解体、廃油タンク処理など、原状回復には300万円〜800万円程度の費用が平気でかかります。



M&Aによる回避:

買い手にとって「認証工場をイチから申請し、建てる手間」が省けるメリットは絶大です。そのため、解体費用を払うどころか、「居抜きの権利金」をもらって引き渡せる可能性が高まります。



③ 「顧客リスト(車検・代替え需要)」の散逸



中古車販売業の本当の価値は、車そのものではなく、「次に誰がいつ買い替えるか」という情報です。



無形資産の消失:

廃業により、車検案内を出せば戻ってくる数百〜数千名の顧客データが、活用されないまま消えてしまいます。



M&Aによる承継:

買い手が最も欲しがるのは、この「安定した車検収益」と「代替え見込み客」です。京都で長年営業してきた「信用」は、大手チェーンが新規出店しても、すぐには手に入らない価値です。



M&A成功のための「中古車販売業」特有の3つの評価ポイント



① 「顧客管理の状況」と「リピート率」



データの見える化:

顧客台帳が整備され、「何台販売し、そのうち何割が車検に戻ってきているか」を数値化します。



将来収益の予測:

今後1〜3年で車検を迎える台数を提示することで、買収後の収益見通しが立ちやすくなり、売却価格が向上します。



② 「拠点の希少性」と「許認可」



立地メリット:

京都の主要道路沿いや人口密度の高い地域の拠点は、看板効果も含めて高く評価されます。



認証工場の価値:

「認証工場(または指定工場)」と「有資格者の整備士」がセットで引き継げることは、異業種(ガソリンスタンドや買取専門店など)が買い手となる場合に、強力なアピールポイントになります。



③ 「仕入れルート」と「査定ノウハウ」



独自のネットワーク:

業者オークション以外に、下取りや地域住民からの直接買い取りルートが強い場合、利益率の高さとして評価されます。



ベテランの目:

長年培った「修復歴を見抜く目」や「京都の雪事情に応じた四駆の需要予測」などのノウハウが、マニュアルや仕組みとして残っていると、買い手の安心感に繋がります。



最終決断のために



廃業は、「これまで稼いできたキャッシュを、解体費や車両の損切りとして吐き出す」行為です。



一方でM&Aは、「顧客との絆を守り、拠点を残し、引退後の資金を確保する」非常に前向きな手段です。



京都の中古車販売店は、その土地特有のニーズを知り尽くした「地域のコンシェルジュ」です。その価値を必要としている大手企業や、京都への進出を狙う隣県の同業者は必ず存在します。



まずは、皆様の店が持つ「顧客リストの価値」と「工場の価値」が、現在の市場で客観的にいくらになるのか、匿名かつ無料で査定を受けることから始めてみてください。それが、愛した商売と、信頼してくれたお客様の未来を守る、最初の一歩となります。




【京都のM&A・事業承継は私たちにご相談ください】



後継者問題、廃業・売却の不安を一人で抱え込まず、専門家にお話しください。

当社は着手金無料代表吾郷が最初から最後まで専属で対応いたします。

ご相談は秘密厳守・無料です。安心してご相談ください。


お問い合わせフォームの「お名前」欄は仮名でも構いません。

一歩踏み出すことで、次に取るべき方向が見えてきます。


https://tsunagupartners.com/contact.php




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